: Пред. 1, 2, 3, 4, 5 ... 9, 10, 11 След.
| Автор |
Сообщение |
|
GrOleOle
|
Превью
К счастью (хотя для кого-то, может, и к сожалению), после трех заездов в Need for Speed : Shift стало окончательно понятно: NFS умер, да здравствует NFS! Если вы вдруг любите аркадные гонки и все еще испытываете к этому автомобильному сериалу теплые чувства, то можете испытать их в последний раз и окончательно переключить внимание на Burnout и подобные ей игры. Поклонникам автоматической коробки передач, мастерам полицейских разворотов и адептам экстремального метода торможения на заносах, также известного как «боком об забор», ловить в Shift совершенно нечего.
Демонстрация началась с того, что разработчики — люди, до этого момента не имевшие никакого отношения к NFS и всю жизнь собиравшие хардкорные раллийные симуляторы серии GTR, — с интересом наблюдали за главным редактором журнала «Игромания», который по старой привычке выжал газ и на первом же повороте улетел в какой-то пролесок. В следующие пять минут было явлено еще одно шокирующее откровение. Выяснилось, что даже на самом низком уровне сложности вам ПРИДЕТСЯ пользоваться педалью тормоза (все одиннадцать предыдущих серий NFS на этом месте синхронно перевернулись в гробах).
В общем, шутки закончились. Авторы действительно сделали из Shift новую игру совершенно определенного, хардкорного жанра. В ней на самом деле есть все необходимые атрибуты серьезных симуляторов: перед началом любого заезда не помешает пройти квалификацию и поторчать в гараже. Игра предусматривает тонны вариантов модификации и тонкой настройки автомобилей — от ручной балансировки подвески до изменения скорости реакции тормозного механизма. Чтобы понять, как все это влияет на поведение машины на дороге, явно нужно будет провести за игрой не один час.
Параллельно этому хардкорному раю будет существовать и «упрощенный» режим, в котором автомобили легко переживают лобовые столкновения, дрифтуют на ровном месте, а на трассе перед вашими глазами всегда будет маячить указатель маршрута с пояснениями, где тормозить, а где разгоняться.
Из других интересных фактов: так как у нас тут теперь не какой-нибудь стритрейсинг, а самый настоящий автоспорт, все виды развлечений перечисляются исключительно на серьезных щщах: кольцевые гонки и городские гонки по огороженным улицам (есть лицензированные трассы, спортсмены и машины).
Несмотря на то что основной упор делается на собственно езду и собирание гигантской коллекции машин вроде как не поощряется, всего в Shift будет более 70 видов автомобилей. Причем, кроме всей стандартной для таких игр линейки всяких спортивных Audi и Porsche, ожидается также появление всякой экзотики. В качестве примера называется нечто под названием Shelby Terlingua — классический Ford Mustang, модифицированный до полного безобразия и выкрашенный в радикальный желтый цвет.
Тем, кто не привык задумываться над коэффициентом сцепления колеса с поверхностью, остается только сказать, что всякие погодные условия еще и красиво сделаны.
Авторы крайне неохотно делятся скриншотами кокпитов. Это особенно странно, учитывая, что именно вид из кабины они сами считают основным. * * *
Судя по трем пробным заездам, у Shift обнаружилась очень непривычная и одновременно интересная динамика. Вид из кабины смоделирован потрясающе: на резких поворотах действительно чувствуешь, как машина заваливается набок, стрелки приборов прыгают перед глазами, изображение в зеркале заднего вида мелко трясется от вибрации, во время набора скорости медленно темнеет в глазах.
Одновременно с этим понимаешь, что это — только иллюзия. На самом деле пока что любая машина в игре ведет себя так, будто она крепко приклеена к трассе и весит по меньшей мере пять тонн. В любом случае главное, что сейчас понятно: Shift — это действительно уже не NFS. Вспоминая Undercover — может, и слава богу.
Будем ждать?
— NFS со сложным лицом: аркады уже нет, с симулятором пока непонятно.
— Серьезный автоспорт вместо хулиганского стритрейсинга.
— Если фразы типа «балансировка скорости реакции трансмиссии» вызывают у вас внутри странное наслаждение, то приписывайте к своим ожиданиям жирный плюс.
|
|
|
|
DRaGoN_815
|
 02-Авг-09 08:37
(спустя 5 часов)
а чё в ролике система повреждений ноль??
посмарел дальше: сист повр гомно
|
|
|
|
Makkuro
|
02-Авг-09 11:16
(спустя 2 часа 38 минут)
Не знаю как в новом нфс физика поведеня машины, но физика повреждения полное дерьмо, хотя из ролика можно предположить что и то и другое отстой, смешно нисан на скорости 243 км врезаеться в отбойник и и потом нормально едет дальше :x . Возникает такое впечатление что разаботчики шифта скрестили грид и прострит, так и хочеться сказать ребятам из нфс, хватит с вас! все! ваше золотое время прошло! Последним удачным творением был мост вантед! делайте игрушки для денди :lol: единственная игра с нормальной графикой и физикой для меня это дирт ну наверное немного еще и грид :)
|
|
|
|
Sergioo
|
02-Авг-09 14:38
(спустя 3 часа)
Makkuro Я с тобой согласен
|
|
|
|
tuy
|
02-Авг-09 18:16
(спустя 3 часа)
Как вы закалебали! со своим GRID отличия Need for Speed: Shift ОТ GRID то чо в ШИФТЕ можно будет менять детали машины и разработчики обещали раскрашивать даже детали двигателя и всего остального второе новая графика! третье разрабы сделали упор на вид от первого лица когда машина потеряет управление это вам покажется какимто экшеном всё будет мутнеть дражать. так что желаю успеха разработчикам этой игры над каторой они парются уже 2 года!
|
|
|
|
tuy
|
02-Авг-09 18:20
(спустя 3 минуты)
а! забыл что GTR что GRAND TURIZMO это всё тоже GRID тока в другой оболочке
|
|
|
|
NEW YEAR BEAR
|
02-Авг-09 18:36
(спустя 16 минут)
tuy Забыл используй изменить раз два Грид это Гранд Туризмо в другой оболочке(первая игра серии вышла в 1998 году а Грид в 2008)а не как ты сказал.GTR тоже вышел раньше Грида А те новвоведения которые ты перечислил не делают Шифт сильно отличным от других симуляторов и имеют важность для жанра только при грамотной реализации(особенно учитывя высокую конкуренцию в жанре)
|
|
|
|
Makkuro
|
02-Авг-09 23:35
(спустя 4 часа)
tuy Ну еслисли бы в шифте вообще не было отличий от грида , то это было бы мягко говоря очень не этично со стороны нфс, вот и пришлось ребятам выкручиваться))) ну скажу так, за то что разрабы додумались сделать опцию разкраски движка, за это естественно им надо памятник поставит! Я вот уже почти 5 лет играю в автосимуляторы и понял что мне не хватало именно раскрасить движок, супорные кольца, штоки, закрыть все это дело капотом и в путь :lol: а что касаеться грантуризмо, то здесь милые мои дитишки ябы вобще не сравнивал ее ни с одной гонкой!!! Дай бог каждому симулятору такую физику поведения, и каждой аркаде такую графу! Ах да! на счет мелочей! у Меня появилось дежавю что раскраска мелких деталей авто где то уже было андеграуд и андеграунд 2 и ненмного джусид!!! Вот еслибы разробы предложили что то кординально новое а не гибрид из всего что когда то было популярно, то тогда бы возрадилась НФС! З.Ы. Если сравнивать по жанрам то наиболее удачным соперником( не по граффике) а по физике лично для меня являеться Test Drive Unlimited.
|
|
|
|
tuy
|
03-Авг-09 08:18
(спустя 8 часов)
Need for Speed: Shift нехвотает реалестичных повреждений :down: но в ролике мне так кажется они были возможно минимальные :hmm: но всётки они получше чем в undercover со мной все согласятся,  а так очень неплохо вид от первого лица радует реалестичнастью :) а графика мммм это чудо как в фильме!
|
|
|
|
tuy
|
09-Авг-09 05:12
(спустя 5 дней)
NFS Shift - впечатления от демо-версии
Что-то давно у нас не было новостей про Need for Speed Shift. И вот кое-что появилось.
Администрация известного сайта nfsgame.net опробовали демо версию игры NFS Shift, и представили свои впечетления о игре:
Игру презентовали 25.05.09 в EA Чехия. У них была возможность прокотиться на таких автомобилях: Pagan Zonda F, Corvette Z06, Porsche 997 GT2, Audi RS4, Lotus Elise 111R и Shelby Terlingua. Проехать они могли по трассам Лондона и Brands Hatch. По их словам вид из кабины почти доведен до реальности. Управление в NFS Shift не аркадное, а полностью реалестичное. Все автомобили ведут себя по разному, что их очень удивило.
В целом Need for Speed: Shift разробатывается для PC. И только когда разработка игры закончится, разработчики портатируют игру на консоли.
Также игроки были очень поражены графикой в игре. По их словам, графика в NFS Shift будет самой лучшей за всю историю NFS. На приборных панелях очень реалестично отоброжаются тени разных предметов.
В демо-версии не дароботана система повреждений. После столкновения зеркала не отпадают. Но в конечном варианте разработчики это исправят. Так же, повреждения влияют на поведение машины. AI противника стало гораздо выше, и победить соперника будет гораздо сложнее.
|
|
|
|
Nucle377
|
09-Авг-09 09:26
(спустя 4 часа)
Блин там Можно Тачку От Третего Лица Сделать,Ну Что Б Вид Был Не Из Кабины?
|
|
|
|
tuy
|
09-Авг-09 11:40
(спустя 2 часа 13 минут)
|
|
|
|
iBoogie
|
09-Авг-09 12:12
(спустя 31 минута)
По роликам физика напомнила Fuel :down:
|
|
|
|
iBoogie
|
09-Авг-09 12:14
(спустя 2 минуты)
| Ц | tuy писал(а):
а! забыл что GTR что GRAND TURIZMO это всё тоже GRID тока в другой оболочке | Не "Turizmo", а "Turismo" :lol: - А GT5 это уже совсем другой уровень автогонок, и новый нфс более менее к нему близок :roll:
|
|
|
|
Charley F1
|
09-Авг-09 15:16
(спустя 3 часа)
Что то посмотрел трейлер - и снова аркаду вижу. Туфта очередная. Ну а вид из кабины я считаю из ГРИДа слизан. Незнаю даже чем они заинтересовать даже могут.
|
|
|
|
юрий80
|
10-Авг-09 17:25
(спустя 1 день 2 часа)
|
|
|
|
tuy
|
10-Авг-09 18:51
(спустя 1 час 25 минут)
|
|
|
|
юрий80
|
10-Авг-09 18:55
(спустя 3 минуты)
не я качаю только с этого сайта там похоже фуфло даже коментов нет
|
|
|
|
Joeblack666
|
10-Авг-09 19:16
(спустя 21 минута)
да врятли это демка(((хотя :? :?
|
|
|
|
СоВЕрейН 777
|
10-Авг-09 19:30
(спустя 13 минут)
Ты хоть её качал?Да и до демки не скоро если вообще они её сделают,в последнее время разработчики перестали выпускать демки с Need for speed.
|
|
|
Текущее время: 29-Сен 02:35
Часовой пояс: GMT + 3
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете прикреплять файлы к сообщениям
Вы не можете скачивать файлы
|
|
